La calidad de los kits de fábrica para escuchar música en los coches más antiguos en general es baja, y el sonido deja mucho que desear. Actualmente, el sistema de sonido se integra a menudo con el sistema de navegación y se fabrican en colaboración con empresas como Bose, Cabasse, Harman Kardon, y firmados por ellos.
De ahí que la calidad del sonido mejora considerablemente alcanzando el nivel que pueda satisfacer al grupo más amplio de oyentes. Aun así, existen métodos para modificar el equipamiento car audio para poder ajustarlo mejor a sus propias necesidades.
El cambio más simple se puede realizar utilizando productos relativamente baratos diseñados para marcas y modelos de vehículos específicos, que no interfieren en el diseño y la construcción del coche. Esta modificación consiste principalmente de la sustitución de los mismos transmisores. El grupo de los oyentes más exigentes, sin embargo, necesita soluciones más eficaces y radicales. Cumplir con sus expectativas, requiere transmisores de cambio de los más caros, pero de mejor calidad y diseñados específicamente para car audio, por lo que sus sonidos favoritos se reproducirán más fuertes y como si fuera sonidos de entrada. En este caso, los conjuntos más utilizadas son los conjuntos separados de dos vías con retorno pasivo, convertidor mid-woofer, el llamado “woofer” (montado en las puertas) y el transmisor de todos altos montado debajo de los vidrios o en los postes.
La calidad de la señal que sale de la fuente de sonido es muy importante. El método para la mejora diametral en este rango es el cambio del reproductor radiofónico de fábrica a un dispositivo de la marca Alpine, Clarion, Sony, o JVC. Estos cuentan con unidades de entrada refinadas, cambiador de CD, puerto USB, Bluetooth, y lo más importante – amplificador de potencia más potente, lo que permite un mejor control de los altavoces para utilizarlos sin amplificadores adicionales.
En caso de tipos de música como el drum and bass, hip-hop o techno, los “”woofers” podrían no ser capaces de cubrir toda la banda acústica y ofrecer las sensaciones correctas. Entonces es necesario utilizar un altavoz adicional altavoz de tonos bajos (subwoofer), que debido a su tamaño se suele colocar en el maletero.
En el mercado están disponibles diferentes tipos de cajas:
Así que tenemos la libertad para elegir y podemos encajar correctamente el modelo al coche particular y también a nuestras preferencias. Vale la pena señalar que la caja bass-reflex es más adecuada para los sonidos drum'n'bass, ya que requiere bajo "descenso", mientras que en los géneros de rock y pop, lo más importante es la "velocidad", la elección de la caja del tipo cerrado "closed" sería la mejor opción.
En el equipamiento de serie, los altavoces generalmente están ubicados en la puerta, donde, generalmente, no hay amortiguación. Esta localización no siempre garantiza un buen sonido, por lo que es importante optimizar el empleo de estos altavoces. Es posible, mediante el uso de:
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El grupo más exigente, sin compromiso, apuesta por el sonido de alta calidad; puede crear un sistema llamado de 2 vías, e incluso de 3 vías, plus subwoofer. Para este propósito se utilizan los receptores radiofónicos que cuentan con un amplificador incorporado o en el exterior con un procesador de sonido DSP.
El procesamiento de señal se lleva a cabo en el dominio digital, y el filtro activo nos ofrece grandes oportunidades en la injerencia de interferencias en el sonido. Gracias a esta solución:- tenemos influencia en la banda acústica cortada en la frecuencia seleccionada,- podemos determinar el nivel de "gain" para cada altavoz o secciones de altavoces por separado,- además, también establecemos la corrección temporal para obtener un escenario de sonido adecuado, situándole ópticamente al nivel del ojo con las fuentes virtuales colocadas correctamente.Esto trata de dar la impresión de estar participando en un verdadero concierto, en el que los artistas están de pie delante de nosotros en el escenario.
Durante la fabricación de este tipo de sistemas se utilizan amplificadores multicanal o para cada sección por separado, que puedan proporcionar grandes potencias.
Todo el cableado se sustituye por un nuevo, comenzando por los cables con una sección transversal adecuada para amplificadores de potencia, cables de señal apantallados, hasta cables para altavoces con una sección específica.
Cada elemento, aunque aparentemente parezca insignificante tiene que ser de la mejor calidad. Esto se aplica a todos los tipos de enchufes, conectores y conectores.
Habilidosamente llevada a cabo la ampliación la configuración de audio del coche, permite obtener mejor calidad de sonido. Sin embargo, hay que tener en cuenta, que nuestro sistema *estará en un nivel de calidad en el que se encuentre su eslabón más débil**. De ahí que hay que pensar cuidadosamente acerca de qué tipo de resultados queremos obtener y estar profundamente familiarizado con los componentes que permitirán alcanzar el resultado deseado y disfrutar de su música favorita en el coche.